Bra skogsbilvägar en viktig framtidsfråga

Korrekt väginformation krävs för att Södra ska kunna planera och styra avverkning och transport av virke på ett optimalt sätt. I takt med att det allmänna vägnätet successivt öppnar upp för tyngre fordon kommer vi att få en större variation av lastbilsekipage.

– En mer variationsrik fordonsflotta kommer att förbättra möjligheten att styra virkesflödena på ett optimalt sätt. Samtidigt kommer det att ställa större krav på rätt information om skogsbilvägarna, konstaterar Olof Hansson.

Med klimatförändringarna har det blivit allt mer vanligt med större vädervariationer och mycket nederbörd. Detta påverkar skogsbilvägarna och transportflödet.

– Vår industri är ju i ett behov av konstant flöde av råvara och transporterna måste fungera året runt – oavsett väder. Genom skogsbilvägar som lever upp till de branschgemensamma kraven kan vi klara utmaningarna framöver, säger Olof Hansson.

STOR FÖRBÄTTRINGSPOTENTIAL

Problemet med bristfällig information om skogsbilvägarna är tydlig i Södras område. Den enkätundersökning bland avtalsåkerierna som Södra regelbundet genomför bekräftar att det finns en hel del brister i skogsbilvägnätet. I den senaste enkäten, som omfattar en mängd frågor kring åkeriernas samarbete med Södra, är det just frågorna om väginformation och utformning av vägarna som har störst förbättringspotential.

– Oftast handlar det om behov av mindre åtgärder för att höja vägens standard, exempelvis grusning, vägkantsröjning eller att öka storleken på vändplanen, berättar Joel Persson, entreprenörs- och transportutvecklare i Södra.

– En viktig faktor i sammanhanget är även den chaufförsbrist som präglar hela transportsektorn. Den gör att vi tillsammans måste jobba med alla frågor vi kan för att förbättra och öka attraktiviteten i yrket. Framkomligheten och standarden på våra skogsbilvägar är en sådan fråga.

BRA ÅTKOMST

Sommaren 2018 lät Södra genomföra en webbenkät om Södras skogliga serviceutbud där över 400 Södramedlemmar deltog. I den framkom att de främsta faktorerna som motiverar medlemmarna att underhålla sina skogsbilvägar är att de ger bra åtkomst för skötsel av fastigheten och skogen samt att det höjer värdet på fastigheten.

– Enkäten visar också att det hos medlemmarna finns ett intresse för rådgivning om skötsel och underhåll av skogsbilvägar, säger Joel Persson.

INGA NYA REGLER

Vägklassning är inget nytt. Regelverket och sättet att klassa vägar har funnits sedan lång tid tillbaka. Ansvaret för att få dina skogsbilvägar klassade ligger på dig som skogsägare. Väldigt få skogsägare har dock anmält sina vägar för klassning, vilket resulterat i att majoriteten av skogsbilvägarna i Götaland idag saknar korrekt information.

– Även om det nu genomförs en ny total inventering och klassning av skogsbilvägnätet är det fortsatt du som skogsägare som har ansvaret för att anmäla antingen nybyggd väg för klassning eller standardhöjd väg för omklassning. Du behöver dock inte betala för vare sig inventeringen eller klassningen av dina vägar, säger Joel Persson.

NÄR KOMMER MINA VÄGAR ATT INVENTERAS?

Inventeringen av skogsbilvägar i Götaland inleds under våren 2019. Den utförs av Biometria, före detta VMF Syd, och kommer att pågå parallellt i olika områden i Götaland under den kommande femårsperioden.

– Det är även Biometria som planerar väginventeringen. Efterhand som vi i Södra får information från Biometria kommer vi att informera dig som medlem om när i tiden inventeringen kommer att ske i ditt område, berättar Joel Persson.

Läs mer om den kommande inventeringten av skogsbilvägar