Batteridrivna röjsågar testas i fält med positiva resultat

– Vi strävar efter att bli mer fossilfria och samtidigt värna om arbetsmiljön för de cirka 300 entreprenörsföretag vi samarbetar med inom Södras område. Därför känns det naturligt att undersöka hur långt utvecklingen har kommit när det gäller batteridrivna elsågar för professionellt bruk. Vi tog kontakt med Stihl för att få en nulägesbild, säger Ella Bjelkered, skoglig utvecklare.

Det blev Glans Skogsentreprenad som fick i uppdrag att under fyra veckor utvärdera röjsågen FSA 400K. Under hela testperioden var sågen uppkopplad, vilket gjorde det möjligt att kontinuerligt följa drifttid, varvtal och belastning i realtid.

Bra produktion

Emil Glans, som driver Glans Skogsentreprenad, berättar att den batteridrivna röjsågen FSA 400K fungerar mycket bra i praktiken. I tuffare röjningar räcker batteriet i cirka 22-25 minuter, medan det i lättare bestånd kan hålla upp till 41 minuter med rätt teknik. Sågen klarar tät björkskog med stammar upp till åtta centimeter i diameter. Dock krävs noggrann planering kring batterihanteringen, eftersom upp till tolv batterier kan behöva bytas under ett arbetspass – vilket blir tungt att bära, särskilt långt från väg. Själva röjningen upplevs däremot som lugnare och mer behaglig.

Förbättrad arbetsmiljö

Adam Svahn, en av testförarna, menar att arbetsmiljön är klart bättre än med bensindrivna sågar. Han slipper buller, vibrationer och avgaser, vilket gör att han känner sig piggare efter arbetsdagen. För att få ut mesta möjliga av batterierna krävs dock planering och anpassad körteknik – till exempel att undvika smågasande och använda lägre effektlägen så mycket som möjligt.

Utmaning planera batteribyten

Även Philip Haraldsson, som också deltog i testet, lyfter fram den förbättrade arbetsmiljön. Han upplevde mindre mental trötthet och kunde till och med höra fågelsång under arbetet – något som annars överröstas av bensinmotorer. Han ser batteridrift som en naturlig utveckling och tror att det även kan minska risken för olyckor, eftersom man inte lika lätt pressar sig att jobba vidare när man är trött, som man kan göra med en bensinsåg. Utmaningen ligger främst i att planera batteribyten och hantera den extra vikten, men i övrigt är intrycket mycket positivt.

Det här var det första fälttestet med FSA 400K, och resultaten ger mersmak. Fler tester planeras framöver för att följa utvecklingen, utvärdera långsiktig prestanda och undersöka hur tekniken kan anpassas till olika typer av röjningsuppdrag. Batteridrift är en viktig pusselbit för att minska fossila bränslen och förbättra arbetsmiljön.