09 DEC 2025
Klas-Erik och Max först ut att testa framtidens förarstöd
Ute är det grått novembertrist, men inne i förarhytten är det varmt och fullt av framtidstro. Klas-Erik Andersson och Max Bengtsén, gallringsskördarförare i team Oskarström på Södra Avverkning, har testat förarstödet NFA i två år och följt utvecklingen från första prototyp till dagens slutversion, som snart är redo för lansering. I dagsläget finns tio utrustningar i drift i landet - varav två hos Södra.
– Det lät som en spännande och lovande utveckling för vår yrkesroll, så vi tackade ja till vara med att testa. Det första året handlade det mest om att samla in data till NFA. Under det senaste året har vi använt systemet som ett aktivt förarstöd, och flera nya funktioner har tillkommit, som att se beståndsgränser och att få stickvägsstöd, säger Max.
NFA är ett stöd i planering och produktion.
– När du börjar en ny gallring anger du ett målvärde enligt Södras gallringsmall. På skärmen ser du sedan hur mycket som ska plockas bort – med hjälp av färger. Grönt betyder att det finns mer att ta och svart visar att du ligger på målvärdet. Med NFA får jag direkt ett kvitto på om jobbet blir rätt gjort. Utrustningen talar däremot inte om exakt vilka träd som ska gallras, den bedömningen gör föraren precis som tidigare. Vi börjar alltid med de träd som är sämst, till exempel med gamla stamskador eller dubbelstam, säger Klas-Erik.
Gallring är ett hantverk som kräver stor kunskap. NFA tar inte över besluten, men ger trygghet och kortar upplärningstiden för nya förare.
– Med många år i yrket får jag erkänna att jag dagtid inte alltid tittar på skärmen, men den är ett jättebra hjälpmedel i mörker eller skymning – den ser betydligt bättre än vad jag gör. För nya förare är NFA ett bra stöd. Du får besked när gallringen är klar så du kan gå vidare. Ibland gäller det att våga och stödet blir som ett facit. Upplärningstiden för nya förare är dyr, den tiden borde man kunna korta ner med systemet, säger Klas-Erik.
Stickvägsstöd
Ett viktigt mål är att hålla nere stickvägsandelen i beståndet. Systemet visar var maskinen befin-ner sig, hur långt det är till nästa stickväg och hjälper föraren att hålla rätt avstånd. Det sparar tid och minskar osäkerhet och bidrar till att andelen väg hålls nere.
– Jag sparar tid i manuell planeringen tack vare stickvägsstödet. I systemet ser jag att jag är 22 meter från nästa väg och vet att jag ska följa det spåret, säger Max.
Facit
NFA blir som ett facit för alla parter, medlem, entreprenör och tjänsteman.
– Vi utgår alla från samma bild och ser tydligt vad som är beställt, vad som är gjort och får upp-följningar på uppdraget. Det höjer lägstanivån i Södra och skapar en jämnare kvalitet. Med NFA kan vi dessutom ställa in målbilden efter annat än våra standardmallar, vilket möjliggör att specialgallra enligt önskemål, säger Klas-Erik.
Efter två år med NFA känner både Max och Klas-Erik att de har varit med och bidragit till framtidens gallring. Nu ser de fram emot att fler förare får uppleva samma trygghet och precision i skogen.
Läs mer: