Minskade utsläpp av växthusgaser
Vi har satt upp tydliga mål om att minska utsläppen av växthusgaser, öka koldioxidupptaget och bidra till att fossila resurser fasas ut.
Målen för våra utsläppsminskningar har godkänts av Scienced Based Targets initiative, som är ett initiativ som ger stöd till företag att sätta klimatmål som är i linje med vetenskapliga modeller. Södra har satt upp mål som uppfyller Parisavtalets målsättning om att hålla den globala uppvärmningen under 1,5°C. I ett första steg ska vi halvera våra fossila utsläpp till 2030 jämfört med basåret 2020. Det arbetar vi för genom strategiska systemomställningar som storskalig elektrifiering, resurs- och energieffektiviseringar samt genom att ersätta fossila resurser med förnyelsebara.
Med ökad tillväxt i skogen ökar även koldioxidupptaget, det vill säga skogens kolsänka. Södra har som mål att skogstillväxten i medlemmarnas skogar ska öka med 20 procent till 2050 jämfört med basåret 2015 genom utvecklade skogsskötselåtgärder.
Substitution
Våra industriella verksamheter förädlar skogsråvaran till byggsystem, sågade trävaror, pappers- och textilmassa, förnybar energi och mycket mer. Dessa produkter har mycket små nettoutsläpp av koldioxid och ersätter fossila råvaror eller produkter. Därmed bidrar vi till en minskning av fossila utsläpp genom substitution.
Förbättrad effektivitet
Genom att jobba med effektivare processer kan vi påverka vårt klimatavtryck. Det kan handla om till exempel transporter och användning av kemikalier i våra industriprocesser.
Elektrifiering av transporter
Egna arbetsmaskiner och fordon inom industrin och i skogen drivs i stor utsträckning på HVO, ett biobaserat alter nativ till fossil diesel och vi jobbar för att i högre utsträckning elektrifiera till exempel truckar.
Vi har tagit viktiga steg i arbetet för att nå det långsiktiga målet om fossilfria transporter. Ett steg är investeringen i en flisbil från Scania, som laddas med egenproducerad fossilfri el. Flisbilen ingår i Skogforsks TREE-projekt och den kommer bidra till minskad klimatpåverkan från Södras transporter. Ett annat steg är den första ellastbilen i ett gemensamt samarbete med DFDS. Den transporterar massa mellan bruket i Värö och hamnarna i Göteborg och Varberg och förväntas spara 48 ton koldioxid per år jämfört med en dieseldriven lastbil.
För att underlätta pendling med elbil finns idag knappt 400 laddpunkter
vid våra anläggningar och kontor. Under 2024 installerades omkring 90 ladd- punkter. Inom Södras tjänstebilsreglemente erbjuds anställda ett brett utbud av elbilar och laddhybrider, där elbilar ska väljas i första hand.
Södras klimateffekt
